ta comprende gli orologi classici, i cui buste sono realizzati con materiali più costosi e nascondono meccanismi molto complicati, nonché orologi innovativi che si distinguono per l'aspetto e la cultura del lavoro. La maggior parte delle principali società di orologeria si impegna a creare un modello che diventerà una vetrina per il marchio e che farà delizia tutti gli appassionati di orologeria. Recentemente Hublot lo ha sviluppato.
La società svizzera è una società relativamente giovane perché ha solo 34 anni. Il fondatore della società è l'italiano Carlo Crocco, già associato all'orologeria. La leadership aziendale ha reso i prodotti che costituiscono l'azienda rapidamente diventati popolari in tutto il mondo. Hublot ha cominciato ad essere considerato come uno dei più rispettati produttori che produce orologi di lusso.
Gli ingegneri nei laboratori della società che sviluppano nuovi modelli di timer spesso trionfano l'ispirazione dall'industria automobilistica. Quando le autorità Ferrari hanno approvato la presentazione dell'ultimo modello "LaFerrari", l'industria automobilistica è entrata in una nuova fase. Gli ingegneri di Maranello hanno dotato l'automobile con un motore elettrico-meccanico di 963 cavalli. Il corpo del veicolo era in gran parte realizzato in fibra di carbonio. L'auto è stata vista l'8 marzo 2013 al Salone di Ginevra. Gli esperti automobilistici affermano che l'automobile moderna è impressionante ma controversa, poiché gli ingegneri della Ferrari hanno deciso di utilizzare molte soluzioni inusuali. "LaFerrari" è destinato ad un pubblico molto limitato, dato che è stato prodotto in una quantità trascurabile di 500 copie. Il prezzo è di 1,3 milioni di euro.
La macchina ha suscitato molta interesse nei dipendenti Hublot che la direzione dell'azienda ha deciso di iniziare a lavorare su un orologio LaFerrari. Il timer era basato sulle stesse ipotesi dell'automobile. Pertanto, dovrebbe essere caratterizzato da apparenza insolita, affidabilità e complicato meccanismo. Gli ingegneri che lavorano sul successo del marchio Hublot hanno dovuto salire alle altezze delle proprie capacità per affrontare un compito così difficile. Infine, il lavoro pesante ed esaustivo ha portato il risultato atteso, dato che il progetto più difficile della storia del marchio è stato completato con successo.
Hublot "Masterpiece MP-05 Ferrari LaFerrari" più simile a un motore di un'auto sportiva di orologio. La busta che è ovale triangolo rovesciato è modellato sul motore a "V" ed è realizzato in titanio di alta qualità rivestito con PVD nero. La decisione di utilizzare questa soluzione ha ridotto il peso del timer. Tutto fu fissato su una liscia gomma nera con una chiusura in titanio. La più grande sfida per i progettisti era quello di sviluppare il meccanismo più complicato dal momento che la nascita della società. Il Calibro è costituito da 638 elementi. Tuttavia, è sufficiente per raggiungere riserva di potenza estremamente elevata, che ammonta a un massimo di 50 giorni. Il raggiungimento di tale operazione lunga orologio resa possibile dalla disposizione in fila 11 tamburi della molla. Su entrambi i lati del disco, ci sono elementi in alluminio responsabili per il tempo e la riserva dell'andare. Sono come cilindri. Quelle montate a sinistra indicano l'ora corrente. D'altra parte, il diritto dell'andare. Il Tourbillon era collegato al secondo. Tale decisione ha fatto sì che la gabbia con l'equilibrio e scappamento, che è responsabile di una significativa riduzione della gravità e migliorare il timer lavoro conta fino a 14,5 millimetri.
L'orologio può essere avvitato con un pizzo speciale. Tuttavia, per farlo occorre avere un dispositivo elettronico aggiuntivo. I proprietari di marchi hanno riconosciuto questa necessità, in quanto aumenta la probabilità che il proprietario dell'orologio possa sentirsi come un autista "LaFerrari". Proprio come una macchina è limitata. Il numero di autisti fortunati che gestiscono l'automobile sportiva ibrida è di 500. In una posizione leggermente più difficile sono le persone che vogliono assumere il prodotto di punta di Hublot. "Masterpiece MP-05 LaFerrari" sarà prodotto in 50 pezzi. Il prezzo da pagare per il timer è di 300 mila franchi svizzeri, cioè nel zloty convertito a meno di un milione di zloty.
Inoltre, il produttore si è preso cura del fatto che l'innovativo orologio sia stato venduto in un pacchetto altrettanto insolito. Ogni acquirente riceve un orologio in una scatola appositamente progettata realizzata con materiali di altissima qualità. Carbonio e pelle. Oltre a una delle cinquanta copie di Masterpiece MP-05 LaFerrari, c'è anche un dispositivo elettronico per la svolta, una chiave di coppia. I watchmakers stanno discutendo di una tale soluzione perché trasformare l'orologio richiede la possibilità di sacrificare 5 minuti di tempo, che per alcuni è un imbarazzo imbarazzante e per il piacere degli altri.
L'azienda Hublot in collaborazione con Ferrari ha dimostrato di essere uno dei più importanti produttori di orologi del mondo. L'orologio diventerà un oggetto ricercato da collezionisti ricchi di tutto il mondo e sarà certamente prezioso. Probabilmente lo stesso destino attende l'auto che è la fonte d'ispirazione per i progettisti dell'orologio.
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Tarcza posiada ponadto bardzo dynamiczne, charakterystyczne dla sportowych modeli zabarwienie: czerwony pierścień na jej zewnętrznej części, błękitny środek nawiązujący do serii KonTiki, oraz kontrastujące z nim srebrno-szare totalizatory. Białe indeksy i wskazówki pokryte zostały masą fluorescencyjną, dzięki czemu są dobrze widoczne i doskonale odcinają się na tle błękitnej, pofalowanej części tarczy.
causa di sviluppo.
Al fine di mantenere la funzione primaria della guardia - l'energia modulo di illuminazione indipendente di potenza mantenibile svizzero al quarzo calibro Ronda 705. Sulla batteria per il movimento dei tre LED in funzione solo un piccolo punto Locator luminosa / Light EOL, che facilita trovare l'orologio al buio - ora e la data raccontare e indica la batteria indebolimento.